Tatra este un producător de vehicule în Kopřivnice , Republica Cehă . Compania a fost fondată în 1850 ca Schustala & Company, mai târziu redenumită în Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft când a devenit un producător de vagoane și transport. În 1897, Tatra a produs primul automobil cu motor în Europa centrală, și unul dintre primele automobile din lume. În 1918, ea a schimbat numele în Koprivnicka vozovka ca, și în 1919 a început să folosească insigna Tatra numit după munții Tatra din Slovacia .
Tatra este al treilea cel mai vechi producator auto din lume, după Daimler și Peugeot . În timpul al doilea război mondial Tatra a contribuit la producția de camioane pentru germani. Producția de autoturisme a încetat în 1999, dar compania produce încă o serie de camioane cu tractiune pe toate rotile : 4 × 4 , 6 × 6 , 8 r× 8, 10 × 10, și de 12 × 12. Brandul este cunoscut în principal ca urmare a legendarului sofer de camion de curse Karel Loprais : între 1988-2001 a câștigat de șase ori, cea mai grea cursa de off-road din lume, Raliul Dakar cu Tatra 815 . La momentul celei de-a șasea victori a sa ,era șoferul cel mai de succes din istoria Dakar.
Primul camion fabricat la Kopřivnice în 1898 a fost o platformă cu un motor de 2,7 L cu putere totală de 8,8 kW (12 CP), răcit cu lichid plasat după osia spate și cu o capacitate de de incarcare de 2,5 tone.Al doilea camion fabricat a fost, din nou, o platforma tip R cu capacitate de încărcare de 2,5 tone construit în 1909 propulsat de un motor pe benzină cu patru cilindri de4,1 L, răcit cu lichid si putere de 18,4 kW (25 CP) .
În 1910 Tatra fabricat primul autobuz Omnibus tip SO cu producția totală de 5 unități.
Prima producție adevărat camion de serie de la Tatra a fost instigat pe la începutul primului război mondial . În anul 1914 au existat doar 2 camioane făcute, de tip T 14/40 HP, cu toate acestea la 1915 producție a sarit la totalul de 105 unități TL -2 și în anul următor 1916, numerele au crescut la totalul de 196 TL-2 și 30 TL-4 . Apogeul a fost atins în 1917, cu 19 unitati TL-2 și 303 TL-4, dupa care productia a scazut si nu a fost atinsa pana in 1936 cu modelul T 27.
.jpg)
Principalele tipri de camioane sunt :
- Tatra T111 - folosit in al doilea razboi mondial de catre nazisti
- Tatra T813 - cunoscut si cu numele de Tatra Kolos
- Tatra 815
- Tatra 815 Dakar
- Tatra 810 - folosit de armata ceha
